تستخدم مجموعات مولدات الديزل Cummins على نطاق واسع في مجال إمدادات الطاقة الاحتياطية ومحطة الطاقة الرئيسية ، مع مجموعة واسعة من تغطية الطاقة ، والأداء المستقر ، والتكنولوجيا المتقدمة ، ونظام الخدمة العالمي.
بشكل عام ، فإن اهتزاز مجموعة مولدات Cummins ناتج عن أجزاء دوارة غير متوازنة ، أو جوانب كهرومغناطيسية أو أعطال ميكانيكية.
ينتج عدم توازن الجزء الدوار بشكل أساسي عن عدم توازن الدوار والمقرن والتوصيل وعجلة النقل (عجلة الفرامل).الحل هو إيجاد توازن الدوار أولاً.إذا كانت هناك عجلات نقل كبيرة ، وعجلات فرامل ، وقارنات ، ووصلات ، فيجب فصلها عن الدوار لإيجاد توازن جيد.ثم هناك التراخي الميكانيكي للجزء الدوار.على سبيل المثال ، فإن رخاوة قوس القلب الحديدي ، وفشل المفتاح المائل والمسمار ، والربط المفكوك للدوار سوف يتسبب في عدم توازن الجزء الدوار.
يحدث فشل الجزء الكهربائي بسبب الجانب الكهرومغناطيسي ، والذي يشمل بشكل أساسي: ماس كهربائى لللف الدوار لمحرك الجرح غير المتزامن ، والأسلاك الخاطئة لمحرك التيار المتردد ، وقصر الدائرة بين لفات الإثارة للمولد المتزامن ، والتوصيل الخاطئ لملف الإثارة من المحرك المتزامن ، شريط الدوار المكسور لمحرك غير متزامن من نوع القفص ، الجزء الثابت والهواء الدوار الناجم عن تشوه قلب الدوار.الفجوة غير متساوية ، مما يتسبب في عدم توازن التدفق المغناطيسي للفجوة الهوائية وتسبب الاهتزاز.
العيوب الرئيسية لجزء آلة الاهتزاز من مجموعة مولدات Cummins هي: 1. نظام العمود لجزء الربط غير محاذٍ ، وخطوط المركز غير متزامنة ، والتوسيط غير صحيح.2. التروس والوصلات المتصلة بالمحرك معيبة.3. عيوب في هيكل المحرك نفسه ومشاكل في التركيب.4. اهتزاز توصيل الحمل مدفوعًا بالمحرك.
الوقت ما بعد: مارس 07-2022
