يتضمن هيكل مجموعة مولد Cummins جزأين ، الكهربائية والميكانيكية ، ويجب تقسيم فشله إلى جزأين. كما تنقسم أسباب فشل الاهتزاز إلى جزأين.
من تجربة التجميع والصيانةقوة ماموعلى مر السنين ، الأخطاء الرئيسية للجزء الميكانيكي الاهتزاز منCummins مجموعة المولدات كما يلي ،
أولاً ، لا يتمركز نظام رمح جزء الربط ، ولا تتزامن خطوط المركز ، والتوسيط غير صحيح. سبب هذا الفشل ناتجًا بشكل أساسي عن ضعف المحاذاة والتركيب غير السليم أثناء عملية التثبيت. موقف آخر هو أن خطوط مركزية لبعض أجزاء الربط تتزامن في الحالة الباردة ، ولكن بعد الركض لفترة من الوقت ، بسبب تشوه نقطة ارتكاز الدوار ، الأساس ، وما إلى ذلك ، فإن خط الوسط تضرر مرة أخرى ، مما يؤدي اهتزاز.
ثانياً ، تعتبر التروس والقران المتصلة بالمحرك معيبة. يتجلى هذا النوع من الفشل بشكل أساسي في إشراك التروس الضعيف ، وارتداء أسنان العتاد الخطيرة ، وسوء التشحيم للعجلة ، والانحراف ، والاختلال في الاقتران ، وشكل الأسنان غير الصحيح ، وملعب الاقتران المسنن ، والخلط المفرط أو التآكل الخطيرة ، مما سيؤدي إلى حد مؤكد ضرر. اهتزاز.
ثالثًا ، العيوب في بنية المحرك نفسه ومشاكل التثبيت. يتجلى هذا النوع من الصدع بشكل أساسي في مجلة القطع الناقص ، وعمود الانحناء ، والفجوة بين العمود والشغال الحاملة كبيرة جدًا أو صغيرة جدًا ، وهي صلابة مقعد المحمل ، ولوحة الأساس ، وجزء من الأساس ، وحتى مؤسسة تركيب المحرك بأكملها ليست كافية ، ويتم إصلاح المحرك ولوحة الأساس. إنها ليست قوية ، ومسامير القدم فضفاضة ، ومقعد المحمل ولوحة القاعدة فضفاضة ، وما إلى ذلك. الإفراط في التخليص المفرط أو الصغير للغاية بين العمود والشغال المحمل لا يمكن أن يسبب الاهتزاز فحسب ، بل يسبب أيضًا خللًا في التشحيم ودرجة الحرارة من بوش الحامل.
رابعا ، الحمل الذي يقوده المحرك يجري الاهتزاز. على سبيل المثال: اهتزاز التوربينات البخارية لمولد التوربينات البخارية ، واهتزاز المروحة ومضخة المياه التي يقودها المحرك ، تسبب اهتزاز المحرك.
وقت النشر: فبراير -28-2022
