بشكل أساسي، يمكن تصنيف أعطال المولدات الكهربائية إلى أنواع عديدة، أحدها يسمى مدخل الهواء.
كيفية خفض درجة حرارة هواء السحب لمولدات الديزل: تكون درجة حرارة الملف الداخلي لمولدات الديزل أثناء التشغيل مرتفعة جدًا، فإذا كانت درجة حرارة الهواء مرتفعة جدًا، فلن تكون الوحدة قادرة على تبديد الحرارة، مما يؤثر على تشغيلها، بل ويقلل من عمرها الافتراضي. لذلك، من المهم معرفة كيفية خفض درجة حرارة هواء السحب، وسنشارك هنا طريقتين فعالتين لخفض درجة حرارة الهواء في الجهاز.
تُستخدم مصادر المياه الجوفية لخفض درجة حرارة مدخل الهواء باستخدامها في مبرد الهواء. على سبيل المثال، لخفض درجة حرارة الهواء، قامت شركة ذات مياه عميقة (16 درجة صيفًا، و14 درجة شتاءً) بضبط مولد الديزل على درجة حرارة هواء تبلغ عادةً 25 درجة (الحد الأدنى 22 درجة)، مما أدى إلى زيادة إنتاج الوحدة بنسبة 12%.
باستخدام نظام حقن بخار الماء البارد، يُستخدم الماء في ظل درجات غليان مختلفة وضغوط جوية مختلفة. يُمتص الماء الساخن من مولد حرارة الديزل في خزان التبخير المُحكم، مما يُؤدي إلى تدفق غاز الضخ النفاث عبر فوهة الخزان المُحكم المُوسع، ومنظم الضغط، وقاذف عالي السرعة، وخزان تبريد البخار. يُضخ هذا البخار في الفراغ العالي، مما يُؤدي إلى سكب مستمر في خزان الماء، وتبخر جزء من الماء المغلي بالتساوي، ويتجمد معظم الماء منخفض الحرارة. في ظل الحرارة المنخفضة، يُمكن لـ Everfount توليد مياه تبريد منخفضة الحرارة.
نأمل أن تُستخدم الطريقة المذكورة أعلاه لخفض درجة حرارة مدخل مولدات الديزل، حتى تصل إلى درجة الحرارة المثالية. ونظرًا لعلاقة جودة المياه بسهولة التقشر، من الضروري الانتباه إلى بعض مناطق المياه العميقة، لذا يجب علينا بذل جهد كبير في تنظيف التقشر الناتج عن الصيانة الدورية.
وقت النشر: ٢٧ يناير ٢٠٢١
