المحرك: بيركنز 4016TWG
المولد: ليروي سومر
القوة الرئيسية: 1800 كيلو وات
التردد: 50 هرتز
سرعة الدوران: 1500 دورة في الدقيقة
طريقة تبريد المحرك: تبريد بالماء
1. الهيكل الرئيسي
يربط لوح توصيل مرن تقليدي المحرك والمولد. يُثبّت المحرك بأربع نقاط ارتكاز وثمانية ممتصات صدمات مطاطية، بينما يُثبّت المولد بأربع نقاط ارتكاز وأربعة ممتصات صدمات مطاطية.
مع ذلك، لا تعتمد اليوم المولدات الكهربائية التقليدية، التي تزيد قدرتها عن 1000 كيلوواط، على هذا النوع من التركيب. تُثبّت معظم هذه المحركات والمولدات بوصلات صلبة، وتُركّب ممتصات الصدمات أسفل قاعدة المولد.
2. عملية اختبار الاهتزاز:
ضع عملة يوان واحدة على قاعدة المولد قبل تشغيل المحرك، ثم انظر إليها مباشرةً.
3. نتيجة الاختبار:
قم بتشغيل المحرك حتى يصل إلى سرعته المقدرة، ثم قم بمراقبة وتسجيل حالة إزاحة العملة المعدنية طوال العملية.
نتيجة لذلك، لا يحدث أي إزاحة أو ارتداد لعملة اليوان الواحد الموجودة على قاعدة المولد.
هذه المرة، نأخذ زمام المبادرة في استخدام ممتص الصدمات كتركيب ثابت للمحرك والمولد في المولدات التي تزيد قدرتها عن 1000 كيلوواط. وقد أثبتت الاختبارات استقرار قاعدة المولدات عالية القدرة، المصممة والمُنتجة من خلال الجمع بين شدة إجهاد التصميم بمساعدة الحاسوب (CAD) وامتصاص الصدمات وتحليل البيانات الأخرى. سيحل هذا التصميم مشاكل الاهتزاز بشكل فعال، حيث يُمكّن من التركيب في المباني العلوية أو الشاهقة، أو يُقلل من تكلفة التركيب، مع تقليل متطلبات قاعدة تثبيت المولدات (مثل الخرسانة). علاوة على ذلك، سيزيد تقليل الاهتزاز من متانة المولدات. يُعد هذا التأثير المذهل للمولدات عالية القدرة نادرًا في الداخل والخارج.
وقت النشر: ٢٥ نوفمبر ٢٠٢٠
